La pareja formada por Isidoro Jiménez y Franci Molina del equipo Tibacom se adjudico la 24º edición del Rallye Norte de Extremadura a los mandos de su evolucionado mitsubishi evo IX con un tiempo final de 54,54 .00 equipo que realizo un rallye buenísimo sin arriesgar demasiado su montura, seguido y siempre con el permiso del segundo clasificado que arriesgando al máximo acertó con el compuesto de los neumáticos, se la jugo y realizo unos tramos de por la tarde fantásticos.
Cesáreo Delgado y Andrés Fernández a solo 8 segundos con mitsubishi evo VI y recuperaban un tiempo precioso en esta segunda parte del rallye y se acercaban considerablemente a la cabeza pero no les basto para alzarse a la primera posición y en tercera posición y por supuesto siempre arriba Acosta y Torvisco con su también evolucionado mitsubishi evo VII que llevaba un sonido celestial y que estuvieron siempre a la sombra de los puestos de cabeza a tan solo 9 segundos de Cesáreo y 15 de Isidoro. Juanma Arbizu un tiro con su evolucionado Ford Escort Cosworth que también estuvo luchando como un jabato por la cabeza en todo el rallye ha copado la 4º posición con un tiempo de 56'06'00 a solo 1'16 de Isidoro, la 5º posición la ocupo el madrileño e incondicional de este rallye Luis Ramos que como siempre marca tiempos entre los grandes y espectáculos para los aficionados con un tiempo de 58,58,00.
La mañana del sábado empezaba con la incertidumbre si tendríamos que sacar el paraguas, cosa que se cumplió y por la tarde descargo el mayor aguacero que en semanas habría caído por los tramos placentinos. Con ausencia de algunos pilotos habituales de los tramos extremeños se echaba en falta las cruzadas de José Ángel Caballero y su BMW o Juan Andrés y Pani con su Clío 16v. Quintela con su Clío Sport , Magro o el mitsu de Ascarza entre otros que aunque no acudieron a esta cita si estaban en nuestra mente
. La primera de Casar de Palomero empezaba con marcha Isidoro marca scrath con un tiempo de 3’40 mismo tiempo que marco en año pasado, Acosta empuja y se coloca detrás a 2 segundos, Arbizu se coloca tercero a 6 segundos, seguido de cesáreo cuarto que calienta el coche para lo que venia a 7, la sorpresa Aguilar estrena coche el León Cupra y copiloto Encinas viejo conocidos de nuestros rallye y se colocan quinto exprimiendo su montura y con la convicción de que se puede mejorar, detrás se le mete Tomé y los Clío de Remolino y Ramos. En Ribera Oveja mas de lo mismo Isidoro se rebela y se mete el scratch seguido de Arbizu a 3 seg. que se calienta y le enseña los dientes, le sigue Acosta, Cesáreo, y Remolino que empieza a enseñar sus uñas, haciendo el mismo tiempo que Aguilar que le va cogiendo el gustito al turbo. Casero algo mas retrasado empieza su lucha con los Clío de Hernández, Luis Ramos y el megane de Reyes con algún problemilla que cuajo un rallye de primera. En la Pesga las cosas siguen igual Isidoro, Acosta, Arbizu, Cesáreo y Remolino que están en un pañuelo, Tome y Aguilar suben y José Luis Muñoz se hace notar por detrás de Alberto y por delante de Sergio Casero.
La segunda de casar de palomero Acosta le pisa y marca scarcth y baja 2 segundos la mejor marca haciendo 3’38, Isidoro muy de cerca de 2 seg. no aprietan el firme no esta para el evo y deciden mantener Arbizu que corre y de lo lindo se mete tercero a 6 seg. de Enrique Acosta, cuarto Cesáreo quinto José Luis Cáceres “remolino” que empieza a calentar ruedas y meterse en su sitio en lo mas alto, reyes sexto espabila y empieza a pisar por detrás la bonita lucha de Aguilar con Ramos y los Clío de Muñoz, Casero y Hernández. Prior tiene problemas con los frenos y frena mas de atrás trompos al canto problema que solucionarían en la asistencia, lucha también preciosa de Sebastián pescador con Prior, Félix Blanco, Quique Salamanca que marcan el mismo tiempo 4’09. Tomé se queda en este tramo por problemas de electrónica.
En Ribera Oveja Isidoro marca de nuevo el mejor tiempo 2’36, Cesáreo se mete detrás a 2 seg. las matador funcionan a la perfección, Acosta, Arbizu y Remolino cierran el grupo de los cinco primeros, reyes, Aguilar y Hernández siguen con la lucha y se meten en casi el mismo tiempo. El bucle mañana termina con la ultima de la Pesga Isidoro de nuevo mejor tiempo 4’41 le mete 3 seg. a Cesáreo que no le deja ni a sol ni a sombra parece que el evo le funciona a las mil maravillas, Acosta le sigue y Arbizu se mete en cuarta posición, remolino quinto a 16 seg. Isidoro se coloca en primera posición del rallye a falta de los tramos de la tarde con un aventaja considerable.
1º pasada del torno y malas noticias un hombre importante se queda José Luis Cáceres tiene una salida de pista sin consecuencias físicas pero su coche queda algo tocado, la mejor marca se va pasa dos pilotos Isidoro y Cesáreo que marcan 6’34 tercero Acosta a 1 seg. Arbizu algo mas retrasado cuarto y quinto Luis Ramos que no se da por vencido y no deja la lucha de cabeza. La segunda por Piornal Cesáreo esta en su salsa el evo lo lleva a su antojo y marca 7’40 un tiempazo esta arriesgando en un firme muy irregular y le esta saliendo bien segundo Isidoro a 4 seg. Acosta que no tira la toalla tercero, Arbizu cuarto y Reyes que le gana la posición a Luis Ramos haciendo un rallye espectacular. Aguilar sigue en cabeza por delante de Ingles con 205 GTI que tiro de lo lindo y se media con los grandes en este rallye. La segunda de Casar de Castañar bueno pues ya sabéis por cuatro energúmenos pagamos todos suele pasar, tramo suspendido.... mejor ni nombrarlos para que darles mas publicidad.
Ultimo tramo de este rallye e Isidoro aventaja ligeramente a su perseguidor Cesáreo Delgado que vuelve a marcar el mejor tiempo 7’25 por delante de Acosta segundo a 13 seg. tercero Isidoro que ya lo tiene hecho a 19 seg. cuarto Arbizu y quinto un Sergio Casero que fue uno de los protagonistas indiscutibles de esta prueba por su valentía siempre con el 205 GTI llevándolo siempre a lo mas alto. Aguilar otro de los protagonistas también de un rallye duro como este tuvo un salida con suerte de poder volver a la carretera pero perdiendo mas de 6 seg. Enhorabuena a los vencedores y a todos los pilotos que pudieron terminar este durísimo rallye. Próxima cita Talavera ya os informaremos. En breve video de esta prueba. 
